Hydraulisk multiaxel

Hydraulic Multi Axle är den modulära plattformen med 2 till 6 axlar, modulär transportör överstiger den högsta nyttolasten på 50 till 5,000 t. Med denna typ av släpvagn kan du uppnå maximal flexibilitet för de mest varierande och svåra verksamhetsområdena! Den är avsedd för kollektivtrafik, terrängtransporter och interna transporter. China Heavy Transporter kan också skräddarsy de modulära trailertillbehören för att utöka funktionerna hos denna multiaxel.

Chinaheavytransporter tillverkar hydraulisk fleraxlig, modulär trailer, fleraxlig, självgående modultransportör, SPMT. burk kompatibel med Goldhofer THP/SL, PST SL.

Ramär gjord av höghållfast stålplåt gjord av svetsad struktur, den mellersta balken är gjord av den bärande huvudlastlådans balk. På den vertikala sidan ansluts båda sidorna av raminställningen till hålen för att garantera att kombinationen förverkligas med bult fäst mellan släpvagnarna. Vissa komponenter i ramen är gjorda av höghållfast finkornigt stål. Vi måste konsultera lämplig svetsmetod från tillverkaren innan vi gör någon ramsvetsning.

Suspension

Varje axel har 2 fjädring, den maximala hjulsvängningsvinkeln är ±55º (med svänglagerstruktur). Fjädring ansluts genom svänglagret samtidigt med den fullständiga hydrauliska axelkompensationen. Axellyftskompensation fungerar genom lyftcylindern som är installerad på fjädringen. möjligt att maximal axellyftskompensation i medelposition.

Släpvagn med låg enhet tillåter endast omedelbar körning och i det plana underlaget eller däcket, kan det vara skadat. Varannan fjädring kopplar ihop ventilgruppen som installerade två ackumulatorer.

Fjädringen minskar, lyftcylindern avger hydrauloljan flöde till ackumulatorn, ackumulatorn kan hålla tillbaka hydrauloljeflödet, så att fjädringskompression och återfjädring är möjlig. Varje fjädring har maximal lastkapacitet (se tekniska data)

Bromssystem

Bromssystem består av dubbla bromsrör, luftreservoar, reläventil, snabbutlösningsventil, envägsventil, styrventil och andra komponenter. Vi kan förverkliga släpvagnsbromsen genom att manövrera traktorns bromsventil och förverkliga parkeringsbromsen genom att manövrera bromsen. enhetssläpvagnens styrventil. När enhetssläpvagnen kommer bort från traktorn kan den förverkliga parkeringsbromsen automatiskt. Enhetsvagnen är med hydraulisk mekanisk styranordning. Styrstångens fjärrkontroll överförs till den elektriska hydrauliska styrventilen genom den elektriska styrkretsen. Styrrörelsen fungerar av styrcylindern (1) genom styrramen och styrhålsplattans styrstång.

Hydrauliska lyftstödpunkter kan göra 3 och 4 punkter

Hydrauliska fleraxliga, modulära släpvagnar, fleraxlade upphängningsanordningar kan använda på/av-ventilerna ZN01 och ZN08 för hydraulisk anslutning och separation.

4 poäng stöds,omvandlingen av på/av-ventil ZN01 och ZN08 kommer att producera 4 oberoende stödslingor. (se FIG.6-3). Således,

enhetsfordon eller kombination kommer att få en fast bärande yta. Tyngdpunkten på lagerytan ska ligga inom stödytan. (belastningshöjden är mycket viktig vid lateral lutning)

3 poäng stöds, kommer omvandlingen av på/av-ventil ZN06 och ZN08 att producera 3 oberoende stödslingor. (se FIG.6-4). Således kommer enhetsfordonet eller kombinationen att få en fast bärande yta. Tyngdpunkten på lagerytan ska ligga inom stödytan. (belastningshöjden är mycket viktig vid lateral lutning)

Hydraulisk ventil och hydraulisk styrcylinder

Hydrauliska fördelar med flera axlar

+ Starka ram- och kopplingskoncept

+För den mest extrema tunga transporten på väg och terräng

+Effektiv add-on för självgående

+tunga moduler

+Ekonomisk lösning för att öka nyttolasten och maximalt utnyttjande

Chinaheavytransporter Modular Trailer Huvudspecifikation

+Helt kompatibelt tyskt original Goldhofer THP/SL modulvagn

+Längd och korskombinationsmodul---modulesrailer.com

+Lådformad mittram med integrerad luft- och hydrauloljetank

+Högpunktsbelastning i mittröret och de slutna yttre fälten

+Främre och bakre bultkoppling för längsgående kombinationer

+Hängande axelaggregat vid svänghuvudet monterade på fordonsramen

+Hydropneumatisk gastryckackumulatorupphängning

+ Säkerhetsventil för slangbrott på alla axelaggregat--modulesrailer.com

+Integrerat chassi, hydromekanisk 2-cirkulerar styrning på alla hjul

+Maximal styrning + / – 55 grader i alla åkhöjder--modulesrailer.com

+Styrning i mitten 1 par integrerad styrcylinder i ram

+2-line luftbromsar på alla hjul och fjäderbelastad parkeringsbroms

+Fullständig 4-vägsrör för optimal kombination av modulerna

AllmänAtillbehörHydrauliska multiaxlar, modulära trailertillbehör

+Hydrauliskt kraftpaket

Kohler 17,9 kW / 24,3 PS

Quanchai 480D

+Manöverpanel

+ Kabel fjärrkontroll

+Radio fjärrkontroll

Dragutrustning

+Vridarm för enkla bredder

+Centerdragenhet för parallellkombination (1+1/2)

+Centerdragenhet för parallellkombination (1+1)

+ Dragstång 2 m, 3 m och 5 m

Svanhals

+Kombinationssvanhals 35 t

+Universell svanhals 35 t, 45 t och 52 t

Skivspelare

+100 ton / 200 ton

+300 ton / 400 ton

+600 ton

Flatbäddsdäck, Drop Deck

+Bygghöjd 250 mm / 300 mm

+Längd 7,000-12,000 mm

+Med / utan kopplingspunkt, åsidosättbar / ej överstyrbar

Fartygsdäck, Vessel Bridge

+Bygghöjd 450 mm, 500 mm eller 650 mm

+Längd 7,000-13,000 mm

+Bredd 3,000-6,000 mm

+Fast eller utdragbar

+ Kapacitet 100 ton, 120 ton, 140 ton

Grävmaskinsdäck

+Bygghöjd 350 mm, 450 mm eller 500 mm

+Längd 7,000-13,000 mm

+Fast eller utdragbar

Spacer

+8,000-15,000 mm (kan anpassad design)

+Utbyggnadsstadier 1-4

Mellandäck

+Längd 3,000 mm-9,000 mm

+Avstånd 3m, 4,5m, 6m, 9m

Bladtransportanordning, bladlyftare

+ Bladlyftare 800 ton/m, 1000 ton/m, 1500 ton/m

+Vindbladssläp, teleskopsläp

CHINA HEAVY TRANSPORTER kombinerar långsiktigt kunnande till en produkt, satte ny standard inom tunga transportsektorn, uppnådde bästa förhållandet egenvikt till nyttolast.

Den modulära designen av CHINA HEAVY TRANSPORTER erbjuder en mängd kombinationsmöjligheter, justerbara för nästan alla transportuppgifter. Med sina många modellversioner och val av tillbehör är CHINA HEAVY TRANSPORTER ett pålitligt och kostnadseffektivt transportfordon på allmänna vägar och för fabriksuppgifter.

Tillval en mängd olika modeller som är kompatibla med EU-tillverkade släpvagnar, såsom Goldhofer THP/SL, THP-UT, Nicolas MDED, Scheuerle InterCombi, Kamag K25, Cometto MS. China Heavy Transporter kan skräddarsy dessa modeller och tillbehör, på detta sätt kan du kontrollera dina kostnader och minska budgeten. Samtidigt kan du fullt ut använda din befintliga utrustning trailer, modulär trailer, multiaxle.

Hydraulisk multiaxel, hydrauliska modulära tunga släpvagnar, modulära släpvagnar, multiaxliga

Hydraulisk multiaxel är lämplig för transport av följande gods:

+Tunga entreprenadmaskiner för schaktning och vägbyggen eller återvinning

+Konstruktionselement som stål- och betongelement

+Industridelar, till exempel transformatorer och kranlastat gods

+Kranar, kranvikter och krankomponenter

+Transport- och krosssystem för rivnings- och återvinningsindustrin

+Rörledningselement

+Offshore-strukturer såsom borrplattformar, vindkraftverk, plattformar och rörledningar

+Fartyg eller delar av fartyg

+ Kraftstationer

+Broelement

+Skrymmande gods, långa material och tunga laster

För mer modulär trailer, fleraxlig, hydraulisk plattform trailer, välkommen att besöka vår fabrik i Shijiazhuang City.

China Heavy Transporter kan tillhandahålla teknisk support, teknisk utbildning, service efter försäljning, säkerhetskopiering, leverans av reservdelar.

Mike@modulestrailer.com och Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474.

Populära Taggar: hydraulisk multi axel, Kina hydraulisk multi axel tillverkare, leverantörer, fabrik, inhemsk trailer, energimodular trailer, hydrauliska modulära trailerkomponenter, megla trailer, Modular Trailer Sales Company, Kontorsutrustning Transport hydraulisk modulär släpvagn